| รหัสรุ่น |
New YAMAHA XMAX CONNECTED [2023] |
| เครื่องยนต์ |
| แบบ |
4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ |
292 ซีซี |
| อัตราส่วนกำลังอัด |
10.9 : 1 |
| กระบอกสูบ x ระยะชัก |
70.0 x 75.9 มม. |
| ชนิดหัวเทียน |
NGK / LMAR8A-9 |
| ระบบจ่ายน้ำมัน |
แบบหัวฉีด |
| ระบบจุดระเบิด |
T.C.I. |
| ระบบคลัตช์ |
คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ |
| ระบบสตาร์ท |
สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า |
| Smart Key System |
มี |
| น้ำมันเชื้อเพลิง |
น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E10 ถึง E20 |
| ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง |
13 ลิตร |
| ความจุน้ำมันเครื่อง |
1.50 ลิตร (เปลี่ยนตามระยะ) |
| 1.70 ลิตร (เปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่อง) |
| ระบบส่งกำลังขับ |
ออโตเมติก แบบสายพานตัววี ( V – Belt ) |
| อัตราทดอัตโนมัติ (หน้า/หลัง) |
2.386-0.746 : 1 |
| อัตราทดเฟืองท้าย |
7.590 (48/18 x 37/13) |
| กรองอากาศ |
แบบกระดาษเคลือบน้ำมัน |
| ชนิดกระบอกสูบ |
ไดอะซิล |
| โครงรถ |
| ชนิดของเฟรม |
แบคโบน |
| มุมคาสเตอร์/ระยะเทล |
26.5 องศา / 95 มม. |
| กว้าง x ยาว x สูง |
795 x 2,180 x 1,410/1,460 มม. |
| ความสูงจากพื้นถึงเบาะ |
795 มม. |
| ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง |
135 มม. |
| ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ |
1,540 มม. |
| รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด |
2,600 มม |
| น้ำหนัก (รวมน้ำมันเครื่องและน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง) |
181 กก. |
| ระบบไฟฟ้า |
| ไฟหน้า |
LED |
| ไฟเบรค / ไฟท้าย |
18.0 W/5.0W |
| แบตเตอรี่ |
12 V, 7.0 Ah / GTZ8V |
| ระบบกันสะเทือน |
| หน้า |
เทเลสโคปิค |
| หลัง |
ยูนิตสวิง |
| ระบบเบรก (หน้า / หลัง) |
| หน้า |
ดิสก์เบรก ABS |
| หลัง |
ดิสก์เบรก ABS |
| ล้อ |
| หน้า-หลัง |
ล้อแม็ก |
| ยาง |
| ล้อหน้า |
120/70-15 M/C 56P |
| ล้อหลัง |
140/70-14 M/C 62P |